همکاری ارمنستان و ایران برای ایجاد خط ارتباطی خلیج فارس به دریای سیاه. آرمن پرس به نقل از وزارت امور مناطق و زیرساخت‌های ارمنستان گزارش می دهد که طی مذاکرات پ سورن پاپیکیان کفیل وزارت امور مناطق و زیرساخت های ارمنستان با محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران مسائل مربوط به همکاری در زمینه ایجاد پروژه ایجاد پروژه تبادل کالا و ارتباط میان خلیج فارس به دریای سیاه مورد بررسی قرار گرفته است. آقای پاپیکیان اعلام کرده است که دولت ارمنستان با تخفیف و یا حذف عوارض جاده‌ای، امکانات استفاده از کامیون های ایرانی از قلمرو ارمنستان و ترانزیت کالا را آسانتر خواهد کرد. طرفین همچنین خواستار همکاری در زمینه های زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی شده‌اند. طرف ارمنی همچنین اعلام کرده است که احداث اتوبان شمال به جنوب ارمنستان اکنون به مناطق جنوبی ارمنستان واقع در شهرستان های سیسیان، کاجاران و آگاراک رسیده است و خواهان مشارکت شرکت های جاده سازی ایرانی در این مناقصه ها شده است. خبرگزاری های “ایرنا” و “مهر” ایران نیز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ایران گزارش می دهند که محمد اسلامی در بدو ورود به جمهوری ارمنستان و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه توسعه روابط و گسترش همکاری‌ها بین ایران و کشورهای همسایه همواره در اولویت برنامه‌های سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران بوده است، گفته است: در سفر به ارمنستان که یک پیوند تاریخی و فرهنگی نیز بین دو ملت وجود دارد، زمینه‌های گوناگونی برای گسترش روابط بررسی خواهد شد.
وی ادامه داد: در حوزه حمل و نقل و زیرساخت‌های مواصلاتی در گذشته تعاملات و تفاهم‌نامه‌هایی بین دو کشور وجود داشته است. اخیراً هم نسبت به ایجاد یک فرصت جدید برای بخشی از کریدور شمال-جنوب که می‌تواند از طریق ارمنستان مورد استفاده قرار بگیرد، گفت‌وگوهایی کردیم که در این سفر این گفت‌وگوها وارد جزئیات خواهد شد.
اسلامی افزود: تلاش بر این است که بتوانیم با فراهم آوردن فرصت برای بازسازی و تکمیل زیرساخت‌ها، مشارکت شرکت‌های ایرانی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل را شاهد باشیم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه زمینه‌های همکاری بین ایران و ارمنستان با ریشه تاریخی همواره دارای پتانسیل‌های بالقوه و بالفعل بوده است، گفت: شرایط امروز و وضعیتی که در منطقه رخ داد، فرصت‌های جدید را به وجود آورده که در تعاملات سه یا چهار جانبه مورد گفت و گو قرار گرفته است. فکر می‌کنم که اکنون وقت مناسبی است که بتوان با توافقاتی که انجام می‌دهیم در مسائل ترانزیت و حمل‌ونقل ارتقاء وضعیت ایجاد کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه گفت‌وگو با مقام‌های کشور ارمنستان در پنج محور انجام می‌شود، گفت: راه‌اندازی کریدور خلیج‌فارس- دریای سیاه موضوعی است که پیگیری آن در برنامه قرار دارد. راه‌اندازی این مسیر نیاز به توسعه، ظرفیت‌سازی و بهسازی دارد و بخش‌های مهم آن باید احداث شود. موضوع دومی که پیگیری می‌شود راه‌آهن تبریز- جلفا و ایروان- تفلیس است. مقرر است تا با گفت‌وگوها و مذاکرات چندجانبه‌ای که با محوریت روسیه انجام شده است، بتوانیم این خطوط را فعال کنیم و این خط آهن به عنوان کریدور ریلی شمال- جنوب بتواند مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.
اسلامی ایجاد فرصت برای شرکت‌های ایرانی را در بازسازی و نوسازی پروژه‌های مشترک دو کشور ایران و ارمنستان از دیگر موارد گفت‌وگو با مقام‌های ارمنستانی عنوان کرد و افزود: طبق گفت‌وگوهایی که انجام شد، مقرر شد تا اطلاعات این پروژه‌ها در اختیار ایران قرار بگیرد. همچنین، از کنسرسیوم ایرانی و چند گروه ایرانی که آمادگی مشارکت در پروژه‌های ارمنستان را دارند در قالب بسته اجرا و تامین مالی بتوانیم پیشنهاد دریافت کنیم و پیشنهادهای ارمنستان را نیز ارزیابی کرده و برای شروع پروژه‌ها، تصمیم‌گیری کنیم.
وی محور چهارم گفت‌وگو را موضوع سرمایه‌گذاری پیرامون توسعه ترانزیت و لجستیک برشمرد و گفت: در خصوص سرمایه‌گذاری‌هایی که باید در فرآیند تجارت و ترانزیت شکل بگیرد و تسهیل‌کننده و پشتیبان تجارت باشد تا جذابیت بیشتری برای استفاده از این محور توسط بازرگانان، تجار و شرکت‌های حمل و نقل ایجاد کند نیز بحث و تبادل نظر شد.
اسلامی محور پایانی گفت‌وگو را موضوع عوارض عنوان کرد و گفت: عوارض باید به گونه‌ای تعیین شود که جذابیت ایجاد کند تا شرکت‌های ایرانی مسیر ارمنستان را انتخاب کنند. در خصوص این موضوع نیز مقرر شد، قانونی که در آن کشور در دست تصویب قرار دارد به گونه‌ای تنظیم شود که قابل استفاده باشد تا با حداقل هزینه، شرکت‌های ایرانی مسیر ارمنستان را انتخاب کنند.
