سفیر ایران در ارمنستان با بیان “بر اساس گفتگوهای ۳ جانبه روسیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان در قرارداد آتش بس، قرار بر این بود که جاده ترانزیتی وضعیت گذشته خود را داشته باشد تا جاده جدید تکمیل شود”، گفت: اما متأسفانه دیدیم که از کامیونهای ایرانی عوارض می گیرند.
عباس بدخشان ظهوری سفیر ایران در ارمنستان در گفتگو با خبرنگار اعزامی خبرگزاری تسنیم، درباره روابط ایران و ارمنستان، همچنین تحولات در قفقاز و جاده ترانزیتی جنوب به شمال توضیحاتی ارائه داد که از نظر خوانندگان می گذرد.
وی با بیان اینکه روابط ایران و ارمنستان از زمان استقلال این کشور تاکنون روابطی خوب و در بالاترین سطح بوده و علی‌رغم فراز و فرودهایی در دولتهای مختلف کاملاً مثبت دنبال شده است، گفت: ما سابقه دیرینه چندهزارساله با ارمنستان داریم و به‌دلیل حضور هموطنان ارمنی، این روابط انسجام بیشتری دارد.
سفیر یادآور شد: با وجود این، به‌موازات روابط خوب سیاسی دو کشور، در ابعاد اقتصادی آن‌طور که باید نتایج مطلوبی نداشته ایم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره جاده ترانزیت جنوب به شمال نیز گفت: ما مسیر اقیانوس هند به چابهار و خلیج فارس و پس از آن مسیر ریلی به جلفا ـ ارمنستان ـ گرجستان و دریای سیاه را داریم که یک مسیر امن و بسیار مناسب برای تبادلات تجاری است و کشورهای این مسیر می توانند از مزیتهای آن به خوبی استفاده کنند.
سفیر ایران در ارمنستان افزود: بخشی از مسیر مواصلاتی مربوط به جاده مواصلاتی معروف به سیسیان است که 60 کیلومتر است و در استان سیونیک واقع در جنوب ارمنستان است. این جاده با اقداماتی که در آن در حال انجام است مسیر میانبری ایجاد می‌کند که جاده قبلی را کوتاهتر می‌کند و دولت ارمنستان با جدیت دنبال احیای آن است که به‌احتمال زیاد ایران هم در ساخت آن مشارکت دارد. با توجه به اینکه توانمندی ایران در حوزه راهسازی، تونل‌سازی و پل‌سازی در بسیاری از کشورهای اطراف قابل مشاهده نیست، گفتگوها در این رابطه برای مشارکت ایران ادامه دارد.
بدخشان ظهوری در خصوص مسائل پیش آمده در جاده ترانزیتی جنوب به شمال نیز گفت: بخشی از این جاده مواصلاتی در منطقه گوریس به‌طول 21 کیلومتر قرار دارد که بر اساس نقشه‌های شوروی سابق دو بخش از آن متعلق به جمهوری آذربایجان است، اما بر اساس گفتگوهای سه‌جانبه روسیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان در قرارداد آتش‌بس، قرار بر این است که این جاده وضعیت گذشته خود را داشته باشد تا جاده جدید تکمیل شود، اما متأسفانه دیدیم که مدتی پیش در وهله اول برای دو روز جاده بسته شده است و بعد از باز شدن جاده از کامیونهای ایرانی عوارضی اخذ می شود.
