تفلیس نگران رفع انسداد ارتباطات در قفقاز جنوبی است

aliq.ge : گرجستان نگران رفع انسداد ارتباطات در قفقاز جنوبی است. به گفته کارشناسان گرجستان، راه اندازی هر نوع ارتباط جدید در قفقاز جنوبی، گرجستان را از نقش “پیشرو” خود به عنوان یک کشور ترانزیتی محروم می کند.
پااتا زاکاریشویلی، وزیر سابق هم گرایی مجدد گرجستان، کارشناس مناقشه به “آلیک مدیا” گفت: با توجه به اینکه محموله از روسیه خارج می شود، از آذربایجان و منطقه سیونیک ارمنستان به نخجوان می گذرد و مثلاً به ترکیه می رسد، این سوال پیش می آید که چرا باید محموله وارد گرجستان شود؟ بنابراین، به گفته زاکاریشویلی، گرجستان نقش ترانزیتی خود را در اینجا از دست خواهد داد.
این کارشناس مناقشه خاطرنشان کرد: هرچه زیرساخت ها و ارتباطات بیشتر در قفقاز جنوبی راه اندازی شود، برای گردش محموله های قفقاز بهتر است که گرجستان نیز می تواند با استفاده فعال تر از بنادر باتومی و پوتی از آن استفاده کند.
وی افزود: با اجرای حمل و نقل مستقیم بار در مسیر آذربایجان-ایران، گرجستان ضرر بیشتری را متحمل خواهد شد، زیرا روسیه در حال تلاش برای بازگرداندن عملیات این مسیر است. روسیه برای ساخت راه آهن دو کشور مختلف را تامین مالی می کند. این راه آهن از هند، ایران، آذربایجان به روسیه می رود.
گیورگی بلانیشویلی، محقق سیاست خارجی و امنیت گرجستان با زاکاریشویلی موافق است. به گفته وی، از نظر جغرافیایی نمی توان تصور کرد که محموله هایی که از آذربایجان خارج می شوند و وارد ارمنستان و نخجوان می شوند، نیاز به استفاده از بنادر گرجستان داشته باشند.
اظهارات آذربایجان مبنی بر امکان استفاده از بنادر گرجستان در این رفع محاصره کاملاً غیرقابل درک است. بلانیشویلی به «آلیک مدیا» گفت: طبیعتا گرجستان از این محاصره متضرر خواهد شد، اما هنوز زود است که بگوییم تا چه حد.
به هر حال، الهام علی اف، رئیس جمهور آذربایجان در گفت و گو با شبکه جهانی تلویزیون چین، اظهار داشت که آذربایجان در حال بررسی پروژه ایجاد “کریدور زنگزور” همراه با امکان سرمایه گذاری در بنادر گرجستان است و فعالانه در حال کار در این زمینه است.
یادآور می‌شویم، باکو همواره تاکید می‌کند که ایروان متعهد است که «کریدور زنگزور» را مانند کریدور لاچین در اختیار آذربایجان قرار دهد که امکان برقراری ارتباط مستقیم بین مناطق غربی آذربایجان و نخجوان بدون نصب گمرک را فراهم می‌کند. ایروان هرگز چنین تعهدی را بر عهده نگرفته است و تاکید می کند که آماده رفع انسداد ارتباطات است اما به حاکمیت هر دو کشور احترام می گذارد.
ایروان رسمی خواسته «کریدور زنگزور» مطرح شده از سوی باکو را آرزوی ارضی نسبت به ارمنستان می داند و به دلیل آن که «خط قرمز» ارمنستان محسوب می شود، در مورد چنین موضوعی بحث نمی کند.