news.am : ارمنستان در حال مذاکره برای پیوستن به بندر چابهار ایران است زیرا به دنبال دسترسی به هند و سایر کشورهای آسیایی است. منتساکان صفریان معاون وزیر امور خارجه جمهوری ارمنستان در مصاحبه با اکونومیک تایمز این مطلب را گفت.
به ویژه این روزنامه می نویسد که ارمنستان امیدوار است به زودی ارتباطی بین کریدور حمل و نقل بین المللی «شمال-جنوب» و بندر چابهار برقرار شود تا ارتباط بی وقفه تضمین شود.
صفاریان گفت: هیئت ارمنی اخیراً در نشستی در سطح عالی در بمبئی در مورد بهره برداری از بندر چابهار شرکت کرد. در حال مذاکره برای اتصال بندر هستیم و امیدواریم به زودی ارتباط بندر چابهار با شمال – جنوب تکمیل شود. نشانه هایی وجود دارد که این رابطه ظرف یک سال به پایان می رسد.
تمایل ارمنستان برای پیوستن به بندر چابهار در پس زمینه همکاری های سه جانبه هند، ایران و ارمنستان است. در نشستی که در آوریل امسال در ایروان، پایتخت ارمنستان برگزار شد، سه طرف در مورد پروژه های اقتصادی و کانال های ارتباطی منطقه ای بحث کردند.
ارمنستان که روابطش با دهلی نو ابعاد راهبردی پیدا می کند، کریدور خلیج فارس – دریای سیاه را از طریق ایران به موازات یا بخشی از شاخه جدیدی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب پیشنهاد کرده است تا بازرگانان هندی را با روسیه و اروپا متصل کند.
دولت ارمنستان همچنین پروژه “چهارراه صلح” را توسعه داده است که توسعه ارتباطات بین کشورهای منطقه را به عنوان عنصر کلیدی دستور کار صلح دارد که مزایای زیادی برای منطقه بزرگتر از جمله هند به همراه خواهد داشت.
ارمنستان علیرغم جنگ در منطقه رشد اقتصادی بالایی را ثبت کرده است. معاون وزیر امور خارجه جمهوری ارمنستان با توصیف ارمنستان به عنوان شریک طبیعی هند گفت: ما از بسیاری جهات بسیار شبیه هم هستیم. در حال حاضر رونق بخش ساخت و ساز در ارمنستان وجود دارد و ما در حال مذاکره با شرکت های هندی هستیم. دو شرکت ساختمانی پیشرو از هند می توانند پروژه هایی را در ارمنستان اجرا کنند.
علاوه بر این، تعداد هندی هایی که در ارمنستان کار می کنند افزایش یافته است.
وزیر امور خارجه گفت: دو طرف در حال مذاکره برای انعقاد توافقی هستند که مسائل جنبش را حل کند. وی تاکید کرد: همچنین در حال مذاکره برای آغاز پروازهای مستقیم بین هند و ارمنستان هستیم و امیدواریم این پروازها در سال آینده امکان پذیر شود.
حوزه دیگر مشارکت حوزه فناوری اطلاعات است. هم ارمنستان و هم هند مدعی سرمایه انسانی در این بخش هستند.
صفریان گفت: در دره سیلیکون، متخصصان فناوری اطلاعات هند و ارمنستان در تماس هستند و راه های همکاری را بررسی می کنند.
وی گفت: یادآور میشویم که ارمنستان در حال تلاش برای ایجاد یک مسیر پرسرعت چندوجهی برای حمل و نقل بینالمللی بار است که ایران و هند را به یکدیگر متصل میکند. ما در مورد مسیر موازی با کریدور حمل و نقل بین المللی “شمال-جنوب” صحبت می کنیم.
آرارات میرزویان وزیر امور خارجه جمهوری ارمنستان برای اولین بار در سفر به هند ایده مسیر بدون وقفه را مطرح کرد. وی به ویژه از امکان باز کردن یک کریدور تجاری از طریق خاک ارمنستان خبر داد که امکان کوتاه کردن سفر کالاهای هندی به روسیه و کشورهای اروپایی از طریق دریای سیاه را فراهم می کند. همزمان، ایروان و دهلی نو مذاکراتی را برای امضای قرارداد دوجانبه در مورد حمل و نقل بین المللی خودرو آغاز کردند.