Topسیاسی

گنل سانوسیان : ارمنستان آماده استقرار 7 ایست بازرسی جاده ای در مرز ارمنستان-آذربایجان و ارمنستان-ترکیه است

news.am : گنل سانوسیان وزیر توسعه اقتصادی و فناوری جمهوری  ارمنستان در چارچوب اجلاس وزیران کشورهای محصور در خشکی سخنرانی کرد.

وزیر سانوسیان خاطرنشان کرد: امروزه نقش کشورهای در حال توسعه در فضای اقتصادی جهانی همچنان رو به رشد است و مسائل اقتصادی و امنیت اجتماعی در دستور کار قرار دارد. در این زمینه، ارمنستان در حال تدوین دستور کار جدیدی برای توسعه اقتصادی است که مستلزم ارزیابی شفاف توانمندی های کشور در شرایط فعلی، هدایت و مدیریت هدفمند منابع و تشکیل ضمانت های پایدار برای مقاومت در برابر تأثیرات خارجی است.

از سال 2018، دولت کارهای بزرگی را در زمینه ساخت جاده و توسعه زیرساخت های حمل و نقل در ارمنستان انجام داده است. اصلاحات برنامه ریزی شده با هدف داشتن زیرساخت های پایدار، در دسترس و ایمن است که به رشد حمل و نقل داخلی و بین المللی، شکل گیری بازارهای جدید، ارتقای تجارت داخلی و خارجی و حمایت از توسعه متوازن منطقه ای کمک می کند. چالش‌های مشترک 32 کشور در حال توسعه محصور در خشکی در بلندپروازی‌های خود برای ارتقای رشد اقتصادی، غلبه بر فقر و دستیابی به توسعه پایدار تنها با ایجاد زیرساخت‌ها و خدمات حمل‌ونقل بهبود می‌یابد.

وی همچنین افزود: برنامه عملیات ده ساله وین برای سال های 2014-2024، و همچنین برنامه اقدام آدیس آبابا در سال 2015، با هدف توسعه زیرساخت های حمل و نقل، تسهیل فرآیندهای عبور از مرز، کمک به افزایش پتانسیل ترانزیتی کشورهای محصور در خشکی است. توافق نامه های تجارت بین المللی و یکپارچگی اقتصادی (مانند کریدور حمل و نقل شمال-جنوب، یک کمربند یک جاده، و غیره) که قوانین تجارت بین المللی و سیاست حمل و نقل را ایجاد می کند، فرصت های گسترده ای را برای کشورهای عضو منطقه ایجاد می کند. در راستای برنامه وین، ارمنستان تعدادی از پروژه های استراتژیک زیرساختی بزرگ را آغاز کرده و در حال اجرای آن است. ساخت بزرگراه شمال به جنوب اولویت ما برای توسعه سیستم حمل و نقل است. جنوب کشور را به شمال متصل می کند و ارتباط حمل و نقل با کشورهای همسایه را که استانداردهای بین المللی را رعایت می کنند، فراهم می کند. زمان سفر و هزینه های حمل و نقل به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، اتصالات حمل و نقل به دریای سیاه و خلیج فارس تضمین می شود. جاده موجود به طول تقریبی 556 کیلومتر در نتیجه بازسازی به 461 کیلومتر تبدیل می شود که به طور قابل توجهی زمان سفر و هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهد. مدت زمان سفر از مرز گرجستان تا مرز ایران به جای 9 تا 10 ساعت حدود 6 ساعت خواهد بود. میانگین سرعت موجود از 60 کیلومتر در ساعت به 80 تا 90 کیلومتر در ساعت می رسد.  

وزیر خاطرنشان کرد که از سال 2018، شبکه راه های ارمنستان با سرعت زیادی در حال بهبود و نوسازی است، بسیاری از جاده ها در حال تعمیرات اساسی و بازسازی هستند (سالانه حدود 500 کیلومتر از جاده ها بازسازی می شود)، اصلاحات در زمینه انجام می شود. تعمیر و نگهداری جاده ها، ایمنی جاده ها کانون توجه ما است . در سال جاری نوسازی جاده بین ایالتی M6 به طول 51 کیلومتر (مرز ونادزور – آلاوردی – گرجستان) که یکی از جاده های راهبردی اتصال ارمنستان به گرجستان است به پایان رسید. ارمنستان نیز به نوسازی پست های بازرسی و افزایش ظرفیت آنها اهمیت زیادی می دهد. بنابراین، در سال های اخیر، هر 3 پست بازرسی جاده ما با گرجستان مدرن شده است، ما در حال حاضر ساخت پل جدید باگراتاشن – ساداخلو را که ارمنستان را به گرجستان متصل می کند، تکمیل کرده ایم. از سال 2024 کار بر روی نوسازی پاسگاه با جمهوری اسلامی ایران و افزایش ظرفیت آغاز خواهد شد. هزینه این پروژه حدود 24 میلیون یورو است که قرار است کار در سال 2026 تکمیل شود.

برای ارمنستان که تنها دو کشور از چهار کشور همسایه با آن مرزهای باز دارند، بخش هوانوردی از اهمیت کلیدی برخوردار است. پس از همه گیری کووید-19، رشد ثابتی در زمینه حمل و نقل هوایی وجود دارد. تعداد مسافران جابجا شده از طریق هوایی در سال 2022، 54 درصد بیشتر از نتایج سال 2021 بوده است و در 10 ماهه سال 2023، حجم جابجایی مسافر نسبت به مدت مشابه در سال 2022، 55 درصد افزایش یافته و به 4.7 میلیون مسافر رسیده است. این شاخص ها همچنین به ایجاد و توسعه خطوط هوایی جدید فعال در ارمنستان  کمک کردند. در حال حاضر 6 شرکت هواپیمایی در ارمنستان  ثبت شده است که حمل و نقل بین المللی مسافر را انجام می دهند. جمهوری ارمنستان به عنوان کشوری محصور در خشکی، عضو کامل کنوانسیون حقوق دریاهای سازمان ملل است که به آن اجازه استفاده از بنادر کشورهای همسایه را می دهد. به منظور تنظیم این حوزه، ما یک بسته قانونی تنظیم کرده ایم که حوزه کشتیرانی تجاری را تنظیم می کند که اجازه می دهد شرایط قانونی را برای کشتی هایی که تحت پرچم ارمنستان حرکت می کنند، ایجاد کنیم.

وزیر امور خارجه خاطرنشان کرد: به منظور افزایش پتانسیل ترانزیتی جمهوری ارمنستان و همچنین کشورهای منطقه، ایجاد ارتباطات جدید بین کشورهای منطقه، برقراری صلح بلندمدت و پایدار در منطقه، ارمنستان اقدام خواهد کرد. در 26 اکتبر، در جریان کنفرانس بین المللی تفلیس، برنامه “چهارراه صلح” ارائه شد.کشورمان با این برنامه آمادگی خود را برای ایجاد و بازسازی تمامی زیرساخت‌هایی که ارتباطات حمل‌ونقلی کشورهای منطقه را در جهت شمال به جنوب و شرق به غرب فراهم می‌کند، اعلام می‌کند. به ویژه، ارمنستان آماده استقرار 7 گذرگاه زیرساخت جاده ای در مرزهای ارمنستان-آذربایجان و ارمنستان-ترکیه، برای اطمینان از ارتباط بین ارمنستان، آذربایجان و ترکیه، بازسازی 4 بخش مختلف زیرساخت راه آهن، و استقرار 4 گذرگاه ارمنستان-آذربایجان، 1 گذرگاه ارمنستان و ترکیه در مرز است.   

اصول چهارراه صلح عبارتند از: تمامی زیرساخت‌ها، از جمله جاده‌ها، راه‌آهن‌ها، خطوط هوایی، خطوط لوله، کابل‌ها و خطوط برق، تحت حاکمیت و صلاحیت کشورهایی هستند که از آن عبور می‌کنند.

هر کشور از طریق ادارات دولتی خود، کنترل مرزی و گمرکی را اجرا می کند و همچنین تردد ایمن افراد، کالاها و وسایل نقلیه را تضمین می کند.

همه زیرساخت ها هم برای حمل و نقل بین ایالتی و هم برای حمل و نقل داخلی قابل استفاده است.

کشورها از همه زیرساخت‌ها بر اساس رفتار متقابل و برابری استفاده می‌کنند.

همچنین تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت زیرساخت‌ها که یکی از رهنمودهای اصلی دولت است و سیاستی که در این زمینه اتخاذ کرده‌ایم با هدف افزایش کیفیت زیرساخت‌ها با کمک فن‌آوری‌های روز و نوین است.

مشاهده بیشتر
دکمه بازگشت به بالا