به گزارش رادیوی عمومی ارمنستان معتبرترین کنفرانس بین المللی «گفتگوی رایسینا 2024» در دهلی برای دومین بار با نشست «گفت و گوی ارمنی و هندی» کار خود را آغاز می کند. برگزارکننده کنفرانس وزارت امور خارجه هند است. کارشناسان ارمنی “آپری ارمنستان” اظهار می دارند که از چشم انداز توسعه همکاری ها تحت تاثیر قرار گرفته اند. در حال حاضر نتیجه ملموسی در قالب قرارداد خرید تسلیحات و مهمات به ارزش حدود یک میلیارد دلار داشته است.
به گفته کارشناسان ارمنی که در فوریه امسال در کنفرانس ارمنی-هندی در دهلی شرکت کردند، امنیت و ثبات جمهوری ارمنستان برای هند مهم است. آنها می گویند که علاقه به ارمنستان پس از جنگ 2020 افزایش یافت، زمانی که آذربایجان، ترکیه و پاکستان با نیروهای مشترک به آرتساخ تجاوز کردند. این اتحادیه زنگ خطری برای هند بود. در نتیجه قراردادی یک میلیارد دلاری بین ارمنستان و هند برای خرید تسلیحات و تجهیزات لازم منعقد شد. نوارد چالیکیان، کارشناس «آپری ارمنستان» در گفتگو با «رادیولور» می گوید: همکاری نظامی با دهلی نیز ناشی از مشغله های روسیه است.
روسیه که همیشه از آن تسلیحات خریده ایم، در حال حاضر محدودیت هایی در رابطه با اوکراین دارد. و هند اکنون اولین کشور ارمنستان است که خرید تسلیحات خود را متنوع کرده است. 90 درصد سلاح های ما از هند خریداری می شود. ارمنستان بزرگترین خریدار تسلیحات هندی محسوب می شود و این بازار نیز برای آنها مهم است، زیرا فروش سلاح نیز عامل مهمی برای آنها است.
به گفته کارشناسان، تسلیحات هندی بسیار موثر و قابل رقابت در میان سلاح های قرن بیست و یکم هستند و با سلاح های ناتو مقایسه می شوند. به همین دلیل است که آذربایجان تبلیغات ضد هندی انجام می دهد و دهلی را به تسلیح ارمنستان و ایجاد تنش در منطقه متهم می کند.
کارشناس چالیکیان یادآور می شود: راه اصلی حمل سلاح از هند از طریق خاک ایران است. اخیراً هند اعلام کرده است که قصد دارد یک کریدور هوایی به ارمنستان برای انجام صادرات استراتژیک ایجاد کند. به گزارش مرکز خبر پدافند هوافضای هند، کارگروه مشترک HALCON برای این منظور ایجاد شده است که لجستیک بین هند و ارمنستان را تقویت می کند.
برای آنها، موضوع زیرساخت ها بسیار مهم شده است، زیرا بحث های کاملاً فعالی در مورد راه های جایگزین جاده ها از هند به اروپا وجود دارد. و جاده شمال به جنوب که هنوز به طور کامل اجرا نشده است. این موضوع در هند و توسط دولت ارمنستان شتاب جدیدی پیدا کرده است. ایران عامل مهمی در آن پروژه است زیرا بندر چابهار وجود دارد که هند از طریق آن می تواند با ایران روابط تجاری داشته باشد، ارمنستان نیز بخشی از این بندر چابهار است.
ارمنستان باید بتواند شمال-جنوب را تکمیل کند، زیرا برای حمل و نقل بار بسیار مهم است. جاده ای که از طریق آذربایجان می گذرد، با روسیه ارتباط برقرار می کند و از طریق ارمنستان، شمال-جنوب راهی به اتحادیه اروپا از طریق گرجستان فراهم می کند. نوارد چالیکیان، که به روابط ارمنستان و هند می پردازد، می گوید که اهمیت شمال-جنوب نیز توسط مسائل امنیتی تعیین می شود.
برای تحقق این طرح نباید هیچ امتیاز ارضی از تمامیت ارضی ارمنستان به آذربایجان داده شود. همانطور که می دانیم موسوم به “کریدور زنگزور” خواسته اصلی آنهاست، بحث محاصره ها نیز وجود دارد و تمام این گفتگو برای این است که آنها با نخجوان و ترکیه ارتباط برقرار کنند و اگر این اتفاق بیفتد، جاده “شمال-جنوب” موانع بزرگ زیادی خواهد داشت. برنامه بسیار خطرناکی است. اگر صحبت از توسعه روابط با هند است، باید اهمیت خنثی سازی این تهدیدها را در نظر بگیریم.
اگرچه اجرای این پروژه بسیار دشوار است، اما به گفته این کارشناس، باید قبل از روز اجرا شود، زیرا نه تنها یک جزء مهم تجاری و اقتصادی برای ارمنستان، بلکه ابزاری برای تضمین امنیت خواهد بود. به گفته کارشناس «آپری ارمنستان»، در سطح دولت نسبت به اهمیت این برنامه آگاهی وجود دارد، اما در تکمیل آن کندی وجود دارد. ارمنستان همچنین برای هند به عنوان پل ارتباطی اتحادیه اقتصادی ارواسیا اهمیت دارد و میگوید که پتانسیل زیادی برای همکاری ارمنستان و هند در زمینههای فلزات، سنگهای قیمتی و منسوجات وجود دارد.
