بانک سرمایه گذاری اروپا به ارمنستان 236 میلیون یورو وام می دهد. قطعه جدید جاده سیسیان – کجاران ساخته می شود

news.am: دولت توافقنامه مالی بین ارمنستان و بانک سرمایه گذاری اروپا  پروژه « ارمنستان .پروژه جاده سیسیان-کاجاران» صندوق توسعه پایدار اروپا + پنجره ویژه سرمایه گذاری 1 را تصویب کرد.

بانک سرمایه گذاری اروپا 236 میلیون یورو به ارمنستان اختصاص خواهد داد.

گنل سانوسیان، وزیر  مدیریت منطقه ای و زیزساخت ها  با ارائه این پروژه گفت: در قطعه سیسیان-کجارن به طول 60 کیلومتر، قرار است 27 تونل به طول 4.7 کیلومتر و 9 تونل به طول 12 کیلومتر احداث شود که یکی از آنها طولانی ترین تونل خواهد بود. این بخش باعث می شود که جاده موجود 54 کیلومتر کوتاه شود که 1 تا 1.5 ساعت آن را کوتاه می کند. علاوه بر این سرعت از 50 کیلومتر در ساعت به 100 کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت.

وی گفت: پس از ساخت این جاده برای اولین بار از پل های سبز در جمهوری ارمنستان استفاده خواهیم کرد که جریان مهاجرت بی وقفه حیوانات را تضمین می کند.

وی افزود: این پروژه در سه زیربخش به طول 27.12 کیلومتر، قطعه تونل برگوشات به طول 8.65 کیلومتر و قطعه جنوبی به طول 24.25 کیلومتر برنامه ریزی شده است.

وی افزود: در چارچوب این پروژه، ماه ها پیش چنین تصمیمی گرفتیم، آن را تصویب کردیم و قراردادی به مبلغ 236 میلیون یورو با بانک اروپایی بازسازی و توسعه امضا شد و اکنون در مجلس ملی است. دوم با شریک دیگر، بانک سرمایه گذاری اروپا، حدود 236 دلار کلمه است. ما شریک سومی هم داریم، بانک توسعه آسیایی که با آن در حال انجام است و در ماه های آینده نیز همین روند را طی خواهیم کرد، کل اعتبارات 708 میلیون یورو خواهد بود و سهم دولت خواهد بود 150 میلیون یورو باشد.

به گفته سانوسیان، ساخت و ساز تا سال 2031 برنامه ریزی شده است و پایان پروژه کلی در سال 2033 خواهد بود.

سانوسیان همچنین با اشاره به اعطای کمک مالی، گفت: قبلاً بحث‌های اولیه صورت گرفته است .

لازم به ذکر است که در چارچوب قرارداد به طول 27.1 کیلومتر و 24.25 کیلومتر راه آسفالته بتنی ساخته می شود که کاهش طول مسیر جاده سیسیان – قاجاران را ممکن می سازد که در نتیجه سفر زمان کاهش می یابد، میانگین سرعت وسایل نقلیه به 50 کیلومتر در ساعت (که به حدود 100 کیلومتر در ساعت می رسد)، راحتی و ایمنی تردد افزایش می یابد.

کارهای راهسازی شامل   احداث جاده ای به عرض 11.1 متر (شامل دیوارهای جانبی تقویت شده)، جاده 3 بانده (3.30 متر) با روکش آسفالت، ساخت 8 تونل، 27 پل، 3 پیوند حمل و نقل، 151 خندق، 71 دیوار حائل، اجرای سایر کارهایی که ترافیک ایمن را تضمین می کند می باشند.