مشکل کامیونهای ایرانی گرفتار در مرز ترکیه حل شد، سهمیه گازوئیل جدید ناوگان ترانزیتی

پس از تعطیلات سال نو ترکیه، موشکلات کامیون هی ایرانی که به دلیل تصمیمات جدید دولت ترکیه در مرز گرفتار شده بودند، به‌طور کامل حل شد. خبر خوش این است که با تصمیمات اخیر مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی، نه تنها این معضل برطرف شد، بلکه سهمیه گازوئیل کامیون های ترانزیت ایرانی تعیین شده است.

سهمیه گازوئیل کامیون های ترانزیتی

طبق اعلام رسمی ارسلان شکری، مدیرکل راهداری آذربایجان‌غربی ایران، تا پایان تعطیلات سال نو در ترکیه و انجام مذاکرات دیپلماتیک با مقامات این کشور، سهمیه ویژه گازوئیل برای ناوگان ترانزیتی ایران تخصیص یافته است. این سهمیه شامل 800 لیتر گازوئیل برای کامیون‌هایی که وارد ترکیه می‌شوند و 1400 لیتر برای ناوگانی است که از ترکیه به سایر کشورهای همسایه تردد دارند.

معافیت سوختی ویژه برای خودروهای ون و پلاک عمومی

در کنار این تصمیمات، برای خودروهای ون و پلاک عمومی در مرز رازی، 50 لیتر معافیت سوخت در نظر گرفته شده است. این اقدام بخشی از تلاش‌ها برای تسهیل تردد بدون توقف و مشکلات احتمالی برای ناوگان حمل‌ونقل باری و مسافری است.

آذربایجان غربی؛ دروازه ترانزیتی ایران به جهان

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی با اشاره به نقش حیاتی استان در حمل‌ونقل داخلی و بین‌المللی، به جابجایی سالانه نزدیک به 13 میلیون تن کالا در داخل کشور و 2 میلیون تن کالا به سایر کشورها اشاره کرد. این استان با داشتن 950 کیلومتر مرز مشترک با سه کشور، یکی از راه‌های اصلی صادرات و واردات کشور است.

سرمایه گذاری در زیرساخت ها و توسعه ناوگان حمل و نقل

شکری همچنین با اشاره به نیاز به نوسازی ناوگان باری و مسافری کشور و استان، از برنامه‌های توسعه زیرساخت‌ها و احداث پایانه‌های مرزی جدید سخن گفت. از جمله این پروژه‌ها، احداث پارک‌های لجستیک و پایانه‌های صادراتی است که می‌تواند به توسعه اقتصادی کشور کمک کند.

با توجه به عمر بالای ناوگان باری و مسافری، نوسازی این ناوگان در دستور کار قرار گرفته است. واردات کامیون‌های زیر 5 سال عمر از مرزهای بازرگان و سرو آغاز شده و در کنار آن از ظرفیت تولید داخلی نیز برای بهبود وضعیت ناوگان استفاده می‌شود.

مرزهای آذربایجان غربی؛ آماده پذیرش تردد آزاد کامیون ها

مدیرکل راهداری آذربایجان‌غربی در ادامه تاکید کرد که تمامی مرزهای استان برای تردد ناوگان باری و مسافری ایرانی و خارجی باز است و هیچ محدودیتی برای تردد کامیون‌ها در پایانه‌های مرزی استان وجود ندارد. این اقدام نه تنها باعث تسهیل در حمل‌ونقل کالا، بلکه بهبود روند صادرات و واردات نیز خواهد شد.

آذربایجان‌غربی با توجه به موقعیت استراتژیک خود، در حال تلاش برای جذب سرمایه‌گذاران در حوزه‌های مختلف، از جمله ساخت مجتمع‌های خدماتی رفاهی، لجستیک کشاورزی و توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای است. این استان با داشتن یک چهارم مرزهای کشور، نقش مهمی در اقتصاد ایران ایفا می‌کند.

نتیجه گیری: تحولی بزرگ در ترانزیت ایران

این اقدامات تازه و برنامه‌های در حال اجرا، آینده‌ای روشن برای ناوگان حمل‌ونقل ایران به‌ویژه در مرزهای آذربایجان‌غربی نوید می‌دهند. تصمیمات جدید سهمیه گازوئیل کامیون و توسعه زیرساخت‌ها، مسیر ترانزیت راحت‌تر و سریع‌تر را برای کامیون‌های ایرانی فراهم خواهد کرد.

منبع خبر: https://bakamion.ir/blog/new-diesel-quota-for-transit-fleet/