اظهارات جیحون بایراموف وزیر امور خارجه آذربایجان مبنی بر احداث جاده از خاک ایران به منظور ایجاد ارتباط بین آذربایجان و نخجوان به هیچ وجه به این معنا نیست که آذربایجان از آرزوهای خود برای عبور از قلمرو ارمنستان با منطق کریدوری دست بردارد. این مطلب را تارون هوانیسیان کارشناس امور آذربایجان در گفتگو با خبرنگار آرمن پرس بیان کرد.
هوانیسیان گفت: به این ترتیب آذربایجان با نخجوان از طریق خاک ایران جاده دارد، اکنون آذربایجان در تلاش است تا جاده کوتاه تری از مناطق اشغالی جنوب آرتساخ در زمان جنگ بسازد. مقامات جمهوری آذربایجان از مدت ها قبل این موضوع را اعلام کرده اند، اما سوال دیگری در اینجا وجود دارد که آنها سعی می کنند از شرایط ذکر شده برای اعمال فشار بیشتر بر ارمنستان استفاده کنند . آنها تلاش می کنند از طریق آن فشار بیشتری بر ارمنستان وارد کنند تا در مورد موضوع موسوم به “کریدور زنگزور” به توافق برسند.
تارون هوانیسیان کارشناس امور آذربایجان خاطرنشان کرد: جیحون بایراموف، وزیر امور خارجه آذربایجان در گفت وگو با خبرگزاری آنادولو ترکیه، ارمنستان را تهدید کرد و اعلام کرد بر خلاف ارمنستان این کریدور باز خواهد شد.
آرمن پطروسیان، کاندیدای علوم تاریخی، خاورشناس، گفت: تنها ارتباط نخجوان با آذربایجان از طریق خاک ایران بوده و هست و آخرین توافقات صرفاً در مورد احداث جاده جدیدی از اراضی آرتساخ است که پس از جنگ آن به کنترل آذربایجان درآمد.
وی گفت: به عبارت دیگر، هیچ چیز جدیدی در اینجا وجود ندارد، آنها فقط سعی می کنند کانال های مقرون به صرفه و مطلوب ایجاد کنند. و سعی دارند از آن به عنوان ابزاری برای فشار بر ارمنستان استفاده کنند. به عبارت دیگر، اگر ارمنستان راه آذربایجان را با منطق کریدور فراهم نکند، از روند رفع انسداد کانال ها در منطقه خارج می شود و دوباره منزوی می ماند و آذربایجان به ارتباط خود از طریق ایران ادامه می دهد.
پتروسیان در پایان گفت: هیچ تغییری در لفاظی آذربایجان وجود ندارد و آنها همچنان با منطق کریدور خواستار رفع محاصره از ارمنستان هستند.
قابل ذکر است که جیحون بایراموف وزیر امور خارجه آذربایجان اعلام کرد که آذربایجان راه دیگری برای ارتباط با نخجوان دارد و از طریق رودخانه ارس ، ارمنستان را دور می زند. به همین منظور، طبق توافق با ایران، باکو هم اکنون ساخت اولین پل بر روی رودخانه ارس را آغاز کرده است.
